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什么是鋼化玻璃？鋼化玻璃和普通玻璃有什么不一樣？
鋼化玻璃是經(jīng)熱處理之后的玻璃，其特點(diǎn)是在玻璃表面形成壓應(yīng)力層，機(jī)械強(qiáng)度和耐熱沖擊強(qiáng)度得到提高，保山防火玻璃，并具有特殊的碎片狀態(tài)。
鋼化玻璃的承載能力大約是普通玻璃的五倍，但像其他種類的玻璃一樣，在受到諸如碰撞，刮擦之類的外力影響時(shí)會(huì)破碎。鋼化玻璃的邊緣是對(duì)外力敏感和薄弱的部分，當(dāng)鋼化玻璃破碎時(shí)，會(huì)發(fā)出巨大的響聲，碎片會(huì)并呈顆粒狀并四處散落。鋼化玻璃的碎片不會(huì)有明顯銳角。而普通玻璃破碎后會(huì)形成鋒利的碎片并可能造成嚴(yán)重的傷害。
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玻璃性能
此外，玻璃按性能特點(diǎn)又分為：鋼化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃，孔徑約40nm，用于海水淡化、病毒過濾等方面）、導(dǎo)電玻璃(用作電極和飛機(jī)風(fēng)擋玻璃)、微晶玻璃、乳濁玻璃（用于照明器件和裝飾物品等）和中空玻璃（用作門窗玻璃）等。
汽車玻璃的分類
汽車夾層玻璃
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起，防火玻璃廠，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能夠保持能見度。多用于汽車擋風(fēng)玻璃。
汽車區(qū)域鋼化玻璃
區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí)，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。多用于汽車擋風(fēng)玻璃及儀表保護(hù)屏。
防火玻璃主要有五種，其一是夾層復(fù)合防火玻璃，其二是夾絲防火玻璃，其三是特種防火玻璃，其四是中空防火玻璃，其五是高強(qiáng)度單層銫鉀防火玻璃。當(dāng)然科技是在不斷的發(fā)展，所以相關(guān)的方面也是在不斷的改善，不同類別的玻璃它的效用是不一樣的，所以其相關(guān)的制作工藝以及使用用途是不同的，這是需要我們進(jìn)行細(xì)致化考慮和分析的。
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玻璃的分類之鋼化玻璃應(yīng)急方法：
安全捶：一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方，在發(fā)生車內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)或汽車落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。
用途：主要用于緊急情況下敲碎玻璃逃生用錘子敲擊玻璃手柄尾部刀片用于割斷安全帶逃生。
范圍：主要用于大巴、客運(yùn)車輛、火車等車輛配置。
使用方法：安全錘主要是利用其圓錐形的尖端，由于尖頭的接觸面積很小，因此當(dāng)用錘砸玻璃時(shí)，該接觸點(diǎn)對(duì)玻璃的壓強(qiáng)（不是壓力，而是單位面積上的壓力）相當(dāng)大，這個(gè)跟圖釘?shù)脑碛悬c(diǎn)相似，膜很容易就被刺破，且使車玻璃在該點(diǎn)受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂，而對(duì)于鋼化玻璃而言，一點(diǎn)點(diǎn)的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到了破壞，從而在瞬間產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋，此時(shí)只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉Ａ槠宄簟?/p>
另外，鋼化玻璃的中間部分是較牢固的，鋼化防火玻璃，四角和邊緣是較薄弱的。較好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣較中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易將整塊玻璃砸碎。
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