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玻璃深加工玻璃

為達(dá)到生產(chǎn)生活中的各種需求，人們對普通平板玻璃進(jìn)行深加工處理，主要分類：

鋼化玻璃。它是普通平板玻璃經(jīng)過再加工處理而成一種預(yù)應(yīng)力玻璃。鋼化玻璃相對于普通平板玻璃來說，具有兩大特征：

（1）前者強(qiáng)度是后者的數(shù)倍，抗拉度是后者的3倍以上，抗沖擊是后者5 倍以上。

（2）鋼化玻璃不容易破碎，即使破碎也會以無銳角的顆粒形式碎裂，對人體傷害大大降低。

磨砂玻璃。它也是在普通平板玻璃上面再磨砂加工而成。一般厚度多在9厘以下，以5、6厘厚度居多。

噴砂玻璃。性能上基本上與磨砂玻璃相似，不同的改磨砂為噴砂。由于兩者視覺上類同，很多業(yè)主，甚至裝修專業(yè)人員都把它們混為一談。

壓花玻璃。是采用壓延方法制造的一種平板玻璃。其較大的特點(diǎn)是透光不透明，多使用于洗手間等裝修區(qū)域。

夾絲玻璃。是采用壓延方法，將金屬絲或金屬網(wǎng)嵌于玻璃板內(nèi)制成的一種具有抗沖擊平板玻璃，受撞擊時只會形成輻射狀裂紋而不至于墮下傷人。故多采用于高層樓宇和震蕩性強(qiáng)的廠房。

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玻璃性能

此外，玻璃按性能特點(diǎn)又分為：鋼化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃，孔徑約40nm，用于海水淡化、病毒過濾等方面）、導(dǎo)電玻璃(用作電極和飛機(jī)風(fēng)擋玻璃)、微晶玻璃、乳濁玻璃（用于照明器件和裝飾物品等）和中空玻璃（用作門窗玻璃）等。

汽車玻璃的分類

汽車夾層玻璃

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能夠保持能見度。多用于汽車擋風(fēng)玻璃。

汽車區(qū)域鋼化玻璃

區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，外墻玻璃安裝，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。多用于汽車擋風(fēng)玻璃及儀表保護(hù)屏。

防火玻璃主要有五種，其一是夾層復(fù)合防火玻璃，其二是夾絲防火玻璃，其三是特種防火玻璃，其四是中空防火玻璃，其五是高強(qiáng)度單層銫鉀防火玻璃。當(dāng)然科技是在不斷的發(fā)展，所以相關(guān)的方面也是在不斷的改善，不同類別的玻璃它的效用是不一樣的，所以其相關(guān)的制作工藝以及使用用途是不同的，這是需要我們進(jìn)行細(xì)致化考慮和分析的。

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玻璃幕墻的應(yīng)用

中國正在成為玻璃幕墻大國，每年生產(chǎn)7000萬平方米的玻璃幕墻，占世界產(chǎn)量的75％；現(xiàn)有玻璃幕墻兩億平方米，占全世界的85％。被視為現(xiàn)代化大都市標(biāo)志的玻璃幕墻。

夾膠玻璃在建筑行業(yè)，夾膠玻璃以其特有的安全性和對光線的通透性，開遠(yuǎn)外墻玻璃，以及對紫外線的阻隔功能，同時避免室內(nèi)裝飾品受到陽光照射而產(chǎn)生老化傷害，被廣泛應(yīng)用于建筑物。由于夾膠玻璃特有的重量輕、傳熱系數(shù)適中的特性，在玻璃幕墻中也得到廣泛應(yīng)用。

玻璃的采光、隔熱保溫、美觀等特點(diǎn)是其他材料無法代替的。玻璃幕墻又是高層建筑不可取代的建筑材料，所以仍會在很長時間內(nèi)被應(yīng)用。玻璃的天然屬性包括質(zhì)感、肌理等滿足更多的是人類美學(xué)和心理上的需求，這是其他材料所無法比擬的。

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