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玻璃分類之夾層玻璃
夾層玻璃是把兩片玻璃或多片玻璃用有機膠粘合在一起，使玻璃強度增加。當外層玻璃受到沖擊發(fā)生破裂時，碎片被膠粘住，只形成輻射狀裂紋，不致因碎片飛散造成人身傷亡事故。它主要用于汽車風擋、船舶、飛機、火車及高層建筑等。
夾層玻璃的生產方法有兩種：即膠片法（干法）和灌漿法（濕法）。據統(tǒng)計，全國現(xiàn)有夾層玻璃生產線145條，生產能力1567萬平方米/年。其中引進生產線35條，生產能力787萬平方米/年，國產生產線110條，生產能力780萬平方米/年。1997年全國夾層玻璃實際產量為91萬平方米。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，再加上原有汽車保有量和建筑結構變化對安全采光玻璃的需求，預計今后我國車輛及建筑用夾層玻璃的需求量將大大增加。
現(xiàn)在，通過改變膠片性能和組合結構可生產各種功能的夾層玻璃。如電致變色玻璃、電磁屏蔽玻璃、防火玻璃、天線玻璃、電熱玻璃、防盜報警玻璃，還有將不同的膜材料夾入其中制成具有膜性能的夾層玻璃，如過度色夾層玻璃、防紫外夾層玻璃、EN膜裝飾夾層玻璃。夾層用PVB薄膜和EVA薄膜等已開始國產化。
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玻璃生產工藝
退火，玻璃在成形過成中經受了激烈的溫度變化和形狀變化，這種變化在玻璃中留下了熱應力。這種熱應力會降低玻璃制品的強度和熱穩(wěn)定性。如果直接冷卻，很可能在冷卻過程中或以后的存放、運輸和使用過程中自行破裂（俗稱玻璃的冷爆）。為了消除冷爆現(xiàn)象，玻璃制品在成形后必須進行退火。退火就是在某一溫度范圍內保溫或緩慢降溫一段時間以消除或減少玻璃中熱應力到允許值。
此外，某些玻璃制品為了增加其強度，可進行剛化處理。包括：物理剛化（淬火），用于較厚的玻璃杯、桌面玻璃、汽車擋風玻璃等；和化學剛化（離子交換），用于手表表蒙玻璃、航空玻璃等。剛化的原理是在玻璃表面層產生壓應力，以增加其強度。
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玻璃生產工藝
配料，昆明盤龍區(qū)中空玻璃安裝，按照設計好的料方單，將各種原料稱量后在一混料機內混合均勻。玻璃的主要原料有：石英砂、石灰石、長石、純堿、硼酸等。
熔制，將配好的原料經過高溫加熱，昆明盤龍區(qū)中空玻璃價格，形成均勻的無氣泡的玻璃液。這是一個很復雜的物理、化學反應過程。玻璃的熔制在熔窯內進行。熔窯主要有兩種類型：一種是坩堝窯，玻璃料盛在坩堝內，在坩堝外面加熱。小的坩堝窯只放一個坩堝，昆明盤龍區(qū)中空玻璃銷售，大的可多到20個坩堝。坩堝窯是間隙式生產的，現(xiàn)在僅有光學玻璃和顏色玻璃采用坩堝窯生產。另一種是池窯，玻璃料在窯池內熔制，明火在玻璃液面上部加熱。玻璃的熔制溫度大多在1300~1600゜C。大多數(shù)用火焰加熱，也有少量用電流加熱的，稱為電熔窯?，F(xiàn)在，池窯都是連續(xù)生產的，小的池窯可以是幾個米，大的可以大到400多米。
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