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玻璃分類之夾層玻璃
夾層玻璃是把兩片玻璃或多片玻璃用有機膠粘合在一起，使玻璃強度增加。當外層玻璃受到沖擊發(fā)生破裂時，碎片被膠粘住，只形成輻射狀裂紋，不致因碎片飛散造成人身傷亡事故。它主要用于汽車風擋、船舶、飛機、火車及高層建筑等。
夾層玻璃的生產方法有兩種：即膠片法（干法）和灌漿法（濕法）。據統(tǒng)計，全國現有夾層玻璃生產線145條，生產能力1567萬平方米/年。其中引進生產線35條，生產能力787萬平方米/年，國產生產線110條，生產能力780萬平方米/年。1997年全國夾層玻璃實際產量為91萬平方米。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，再加上原有汽車保有量和建筑結構變化對安全采光玻璃的需求，預計今后我國車輛及建筑用夾層玻璃的需求量將大大增加。
現在，通過改變膠片性能和組合結構可生產各種功能的夾層玻璃。如電致變色玻璃、電磁屏蔽玻璃、防火玻璃、天線玻璃、電熱玻璃、防盜報警玻璃，還有將不同的膜材料夾入其中制成具有膜性能的夾層玻璃，如過度色夾層玻璃、防紫外夾層玻璃、EN膜裝飾夾層玻璃。夾層用PVB薄膜和EVA薄膜等已開始國產化。
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玻璃發(fā)展歷史
3000多年前，一艘歐洲腓尼基人的商船，滿載著晶體礦物“天然蘇打”，航行在地中海沿岸的貝魯斯河上。由于海水落潮，商船擱淺了，于是船員們紛紛登上沙灘。有的船員還抬來大鍋，搬來木柴，并用幾塊“天然蘇打”作為大鍋的支架，在沙灘上做起飯來。
船員們吃完飯，潮水開始上漲了。他們正準備收拾一下登船繼續(xù)航行時，突然有人高喊：“大家快來看啊，鍋下面的沙地上有一些晶瑩明亮、閃閃發(fā)光的東西！”
船員們把這些閃爍光芒的東西，帶到船上仔細研究起來。他們發(fā)現，這些亮晶晶的東西上粘有一些石英砂和融化的天然蘇打。原來，這些閃光的東西，是他們做飯時用來做鍋的支架的天然蘇打，在火焰的作用下，與沙灘上的石英砂發(fā)生化學反應而產生的物質，這就是較早的玻璃。后來腓尼基人把石英砂和天然蘇打和在一起，然后用一種特別制作的爐子熔化，制成玻璃球，使腓尼基人發(fā)了一筆大財。
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玻璃注意事項
1、在運輸過程中為了避免不必要的損失，一定要注意固定和加軟護墊。一般建議采用豎立的方法運輸。車輛也應該注意保持穩(wěn)定、慢速。
2、玻璃安裝的另一面是封閉的話，要注意在安裝前清潔好表面。較好使用專用的玻璃清潔劑，并且要待其干透后證實沒有污痕后方可安裝，安裝時較好使用干凈的建筑手套。
3、玻璃的安裝，景洪安全玻璃安裝，要使用硅酮密封膠進行固定，在窗戶等安裝中，還需要與橡膠密封條等配合使用。
4、在施工完畢后，要注意加貼防撞警告標志，一般可以用不干貼、彩色電工膠布等予以提示。
5、請勿用尖銳物品碰撞.
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