




玻璃分類之夾層玻璃
夾層玻璃是把兩片玻璃或多片玻璃用有機膠粘合在一起,使玻璃強度增加。當外層玻璃受到?jīng)_擊發(fā)生破裂時,碎片被膠粘住,只形成輻射狀裂紋,不致因碎片飛散造成人身傷亡事故。它主要用于汽車風(fēng)擋、船舶、飛機、火車及高層建筑等。
夾層玻璃的生產(chǎn)方法有兩種:即膠片法(干法)和灌漿法(濕法)。據(jù)統(tǒng)計,全國現(xiàn)有夾層玻璃生產(chǎn)線145條,生產(chǎn)能力1567萬平方米/年。其中引進生產(chǎn)線35條,生產(chǎn)能力787萬平方米/年,國產(chǎn)生產(chǎn)線110條,生產(chǎn)能力780萬平方米/年。1997年全國夾層玻璃實際產(chǎn)量為91萬平方米。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,再加上原有汽車保有量和建筑結(jié)構(gòu)變化對安全采光玻璃的需求,預(yù)計今后我國車輛及建筑用夾層玻璃的需求量將大大增加。
現(xiàn)在,通過改變膠片性能和組合結(jié)構(gòu)可生產(chǎn)各種功能的夾層玻璃。如電致變色玻璃、電磁屏蔽玻璃、防火玻璃、天線玻璃、電熱玻璃、防盜報警玻璃,還有將不同的膜材料夾入其中制成具有膜性能的夾層玻璃,如過度色夾層玻璃、防紫外夾層玻璃、EN膜裝飾夾層玻璃。夾層用PVB薄膜和EVA薄膜等已開始國產(chǎn)化。
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玻璃性能
此外,玻璃按性能特點又分為:鋼化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃,孔徑約40nm,用于海水淡化、病毒過濾等方面)、導(dǎo)電玻璃(用作電極和飛機風(fēng)擋玻璃)、微晶玻璃、乳濁玻璃(用于照明器件和裝飾物品等)和中空玻璃(用作門窗玻璃)等。
汽車玻璃的分類
汽車夾層玻璃
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力,破碎后仍然能夠保持能見度。多用于汽車擋風(fēng)玻璃。
汽車區(qū)域鋼化玻璃
區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。多用于汽車擋風(fēng)玻璃及儀表保護屏。
防火玻璃主要有五種,其一是夾層復(fù)合防火玻璃,其二是夾絲防火玻璃,其三是特種防火玻璃,其四是中空防火玻璃,隔音玻璃,其五是高強度單層銫鉀防火玻璃。當然科技是在不斷的發(fā)展,所以相關(guān)的方面也是在不斷的改善,不同類別的玻璃它的效用是不一樣的,所以其相關(guān)的制作工藝以及使用用途是不同的,這是需要我們進行細致化考慮和分析的。
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玻璃分類之中空玻璃
玻璃切割下料:
原片玻璃一般為無色浮法玻璃或其它彩色玻璃,遮陽玻璃、鋼化玻璃、夾層玻璃,厚度一般為3-12MM,上述玻璃必須符合GB11614中一級品、優(yōu)等品的規(guī)定,隔音玻璃安裝,經(jīng)檢驗合格后方可使用。玻璃切割可由手工或機器進行,但應(yīng)保證合乎尺寸要求。此道工序工人在操作過程中,應(yīng)隨時注意玻璃表面不得有劃傷,內(nèi)質(zhì)均勻,不得有氣泡、夾渣等明顯缺陷。
玻璃分類之中空玻璃
玻璃清洗干燥:
玻璃清洗一定要采用機器清洗法,因為人工清洗無法保證清洗質(zhì)量。清洗前須檢驗玻璃無劃傷,為保證密封膠與
玻璃的粘結(jié)性,較好使用去離子水。另外為保證水循環(huán)使用,節(jié)約水資源,可對水進行過濾,保證長期使用。清洗后的玻璃要通過光照檢驗,檢驗玻璃表面有無水珠、水漬及其它污漬,若有水珠、水漬及其它污漬,則需對機器運行速度、加熱溫度、風(fēng)量、毛刷間隙進行調(diào)整,直到達到效果完好為止。洗完后的玻璃應(yīng)在1小時之內(nèi)組裝成中空玻璃,另外要保證玻璃與玻璃之間不要磨擦劃傷,較好有半成品玻璃儲存小車,把玻璃片與片之間隔開。
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