供應(yīng)信息
玻璃的分類之鋼化玻璃應(yīng)急方法：
安全捶：一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方，在發(fā)生車內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)或汽車落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。
用途：主要用于緊急情況下敲碎玻璃逃生用錘子敲擊玻璃手柄尾部刀片用于割斷安全帶逃生。
范圍：主要用于大巴、客運(yùn)車輛、火車等車輛配置。
使用方法：安全錘主要是利用其圓錐形的尖端，由于尖頭的接觸面積很小，因此當(dāng)用錘砸玻璃時(shí)，該接觸點(diǎn)對玻璃的壓強(qiáng)（不是壓力，曲靖防火玻璃，而是單位面積上的壓力）相當(dāng)大，這個跟圖釘?shù)脑碛悬c(diǎn)相似，膜很容易就被刺破，且使車玻璃在該點(diǎn)受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂，而對于鋼化玻璃而言，一點(diǎn)點(diǎn)的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到了破壞，從而在瞬間產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋，此時(shí)只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉Ａ槠宄簟?/p>
另外，鋼化玻璃的中間部分是較牢固的，防火玻璃價(jià)格，四角和邊緣是較薄弱的。較好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣較中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易將整塊玻璃砸碎。
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玻璃分類之中空玻璃
普通中空玻璃
中空玻璃是由兩層或多層平板玻璃構(gòu)成。四周用高強(qiáng)高氣密性復(fù)合粘結(jié)劑，將兩片或多片玻璃與密封條、玻璃條粘接、密封。中間充入干燥氣體，框內(nèi)充以干燥劑，以保證玻璃片間空氣的干燥度?？梢愿鶕?jù)要求選用各種不同性能的玻璃原片，如無色透明浮法玻璃、吸熱玻璃、熱反射玻璃、夾絲玻璃、鋼化玻璃等與邊框（鋁框架或玻璃條等），經(jīng)膠結(jié)、焊接或熔接而制成。
中空玻璃可采用3、4、5、6、8、10、12mm厚片度原片玻璃，空氣層厚度可采用6、9、12、15、18、21mm間隔。
高性能中空玻璃
高性能中空玻璃與一般普通中空玻璃不同，除在兩層玻璃中間封入干燥空氣之外，還要在外側(cè)玻璃中間空氣層側(cè)，涂上一層熱性能好的特殊金屬膜。它可以截止由太陽射到室內(nèi)的相當(dāng)?shù)哪芰?，起到更大的隔熱效果。并且必須在其夾層空間填充惰性氣體氬和氪。
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中空玻璃與夾膠中空玻璃技術(shù)性能比較
高層幕墻中常采用中空玻璃與夾膠中空玻璃兩種，此兩種玻璃皆符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)對于安全玻璃的規(guī)定。這兩種玻璃的不同之處僅在于外片玻璃的構(gòu)造不同。在中
空玻璃的構(gòu)造中，防火玻璃廠家，外片使用的是單片鋼化玻璃;而夾膠中空玻璃的構(gòu)造中，外片使用的是夾膠玻璃(夾膠玻璃的基片可以采用鋼化玻璃或半鋼化玻璃)。現(xiàn)以這兩種
常見的玻璃組合進(jìn)行比較。
結(jié)構(gòu)組成
中空玻璃：由兩片單片鋼化玻璃組合而成。夾膠中空玻璃：外片為夾層而內(nèi)片為單片鋼化玻璃組合而成。
具體配置
中空玻璃：8mm(鋼化)+12mm(中空層)+8mm(鋼化)構(gòu)造的中空玻璃單元，玻璃自重約41.0kg/m2。夾膠中空玻璃：8mm(半鋼化)+1.52mm(PVB 夾層)+6mm(半鋼化)+12mm(中空層)+6mm(鋼化)構(gòu)造的夾膠中空玻璃單元，玻璃自重約51.2kg/m2。
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